Trackmania

http://www.igrodrom.ru/game556

Вы можете разместить HTML код этой игры на своем сайте и ваши посетители смогут в нее играть.

Чтобы скопировать HTML код игры в буфер обмена, кликните мышкой на текстовом поле ниже, затем нажмите CTRL+C, либо правой кнопкой мыши вызовите контекстное меню и выберите пункт "копировать".

Далее этот код вы можете вставить в любое место на своей веб страничке. При необходимости наш HTML код можно отредактировать.

HTML код игры:
<p><a href="http://www.igrodrom.ru/game556"> <b>Trackmania</b> - Для меня, как для человека вообще не играющего в гонки, до вчерашнего дня была безразлична судьба всех гоночных симуляторов. Меня не заинтриговал даже такой монстр, как Need For Speed: Underground. Это и понятно: машины меня не интересовали с самого детства. BMW и Mercedes для меня – одно «лицо». Мне было наплевать на то, что отражается в боковом зеркальце машины или что чувствует водитель, гоняя на своем железном коне под углом в 30 градусов. И даже сейчас я не признаю гоночные симуляторы – они для меня ничто. Так почему же я купил Trackmania? Об этом ниже… Глазами непрофессионала Первое, что меня привлекло в Trackmania, это два режима одиночной игры (не считая &quot;Play a challenge&quot;). Не смейтесь, господа. Я понимаю, что в NFS: Underground их намного больше, но один режим (&quot;Puzzle&quot;) в Trackmania весьма специфичен. О нем попозже, а пока я расскажу о втором режиме - &quot;Race&quot;. Здесь, все как обычно: вы разъезжаете по трассе, оставляя позади все чекпоинты. Доедете до финиша в определенное время – победа ваша. Если же нет, то будьте добры снова проехать трассу. Здесь уже вам придется вступить в схватку с самим собой. Что это значит? Сейчас объясню. Итак, вы слишком поздно подоспели к финишу и решили реабилитироваться. И вот вы снова на старте. Кто это рядом с вами? Не бойтесь – это вы! Это ваше второе «я», которое когда-то было первым «я», то есть ваш «оппонент» едет точь-в-точь как вы на предыдущем неудачном заезде. Вы меня понимаете? Второй режим – &quot;Puzzle&quot;. Здесь вам придется включить всю фантазию. Вам дается недостроенная трасса, которую надо «оживить» с помощью компонентов, данных вам перед началом старта. Порой, очень трудно сообразить, что куда надо «воткнуть», но потом этим &quot;загадки&quot; щелкаешь, как орешки. Недаром режим называется &quot;Puzzle&quot;, что переводится как &quot;Мозаика&quot;. По итогам заезда вам дается медаль – бронзовая, серебряная или золотая. Скажу лишь, что золотую завоевать крайне сложно, хотя серебряную вполне возможно. Я лично прошел всю игру в fifty-fifty: половина бронзовых и половина серебряных медалей. И в том, и в другом режиме три типа трасс: снежный, пустынный и тропический. Соответственно, для каждого типа своя машина, т.е. всего-навсего три типа авто. Не могу вам сказать, какой марки: в этой области я полный ламер. Самый интересный тип трассы – это пустынный. Тут вам и пропасти в середине асфальта, и немыслимые повороты, и множество препятствий. Конечно же, все это есть и на остальных типах трасс. Иногда, очень долго ломаешь голову над тем, как пройти ту или иную трассу. Разработчики постарались запудрить нам мозги, хотя мозги должны работать, что и происходит, когда мы усердно пытаемся доехать до финиша. Так-с…с мозгами разобрались, поехали дальше… Что нам стоит трассу строить! Второе, что меня привлекло в Trackmania, это возможность создавать свои собственные трассы из отдельных, так сказать, компонентов. Процесс «построения» очень прост: перед вами «голая» местность и те самые компоненты (асфальт, трапы и т.д.), причем вы можете повернуть каждую «деталь», установить её на нужную высоту. Все очень просто. Единственное, что вам нужно знать, это значение слов «Draw», «Rotate», «Erase», «Play» и «Quit». Только перед тем, как начать строить трассу, вам придется заработать очки, на которые покупаются компоненты трасс. Заработать их проще простого – пройти одиночную игру. Количество заработанных очков зависит от того, какую медаль вы заработали: за бронзовую дается 50 очков, за серебряную – 100, а за золотую, видимо, - 150. Размер не имеет значения! Напоследок расскажу о графическом и звуковом оформлении игры. Trackmania весит всего 257 Мб, но попрошу не судить по размеру игры о графике и звуке. Размер не имеет значения, господа. Это вам, конечно, не NFS Underground, но и не какая-нибудь дешевка, несмотря на то, что игру разрабатывала некая компания Nadeo. Все выглядит достаточно мило, но я бы не сказал, что на высоком уровне. И не думайте о переливающихся текстурах на стеклах машин и погодных эффектов – здесь ничего этого нет. С музыкой и звуками все достаточно скромно – три трека на каждый тип трассы и несколько десятков звуковых эффектов. И напоследок… Видимо компания Nadeo разрабатывала Trackmania специально для таких, как я – совершенно несведущих в области гоночных симуляторов. Поэтому вряд ли кто будет сидеть днями напролет за этой игрой, а посему советую купить её только тем, кто до этого ни разу не прикасался к играм такого жанра. Дерзайте! Автор: Руслан &quot;Anderson&quot; Бахтияров</a> <a href="http://www.igrodrom.ru"><b>flash игры</b></a></p>

http://www.igrodrom.ru/game556

BB код вы можете использовать для вставки ссылки, скриншота и описания игры в большинство современных форумов.

Чтобы скопировать BB код игры в буфер обмена, кликните мышкой на текстовом поле ниже, затем нажмите CTRL+C, либо правой кнопкой мыши вызовите контекстное меню и выберите пункт "копировать".

Далее этот код вы можете вставить в любое место на своей веб страничке. При необходимости наш BB код можно отредактировать.

BB код игры:
[url=http://www.igrodrom.ru/game556] [b]Trackmania[/b][/url] - Для меня, как для человека вообще не играющего в гонки, до вчерашнего дня была безразлична судьба всех гоночных симуляторов. Меня не заинтриговал даже такой монстр, как Need For Speed: Underground. Это и понятно: машины меня не интересовали с самого детства. BMW и Mercedes для меня – одно «лицо». Мне было наплевать на то, что отражается в боковом зеркальце машины или что чувствует водитель, гоняя на своем железном коне под углом в 30 градусов. И даже сейчас я не признаю гоночные симуляторы – они для меня ничто. Так почему же я купил Trackmania? Об этом ниже… Глазами непрофессионала Первое, что меня привлекло в Trackmania, это два режима одиночной игры (не считая &quot;Play a challenge&quot;). Не смейтесь, господа. Я понимаю, что в NFS: Underground их намного больше, но один режим (&quot;Puzzle&quot;) в Trackmania весьма специфичен. О нем попозже, а пока я расскажу о втором режиме - &quot;Race&quot;. Здесь, все как обычно: вы разъезжаете по трассе, оставляя позади все чекпоинты. Доедете до финиша в определенное время – победа ваша. Если же нет, то будьте добры снова проехать трассу. Здесь уже вам придется вступить в схватку с самим собой. Что это значит? Сейчас объясню. Итак, вы слишком поздно подоспели к финишу и решили реабилитироваться. И вот вы снова на старте. Кто это рядом с вами? Не бойтесь – это вы! Это ваше второе «я», которое когда-то было первым «я», то есть ваш «оппонент» едет точь-в-точь как вы на предыдущем неудачном заезде. Вы меня понимаете? Второй режим – &quot;Puzzle&quot;. Здесь вам придется включить всю фантазию. Вам дается недостроенная трасса, которую надо «оживить» с помощью компонентов, данных вам перед началом старта. Порой, очень трудно сообразить, что куда надо «воткнуть», но потом этим &quot;загадки&quot; щелкаешь, как орешки. Недаром режим называется &quot;Puzzle&quot;, что переводится как &quot;Мозаика&quot;. По итогам заезда вам дается медаль – бронзовая, серебряная или золотая. Скажу лишь, что золотую завоевать крайне сложно, хотя серебряную вполне возможно. Я лично прошел всю игру в fifty-fifty: половина бронзовых и половина серебряных медалей. И в том, и в другом режиме три типа трасс: снежный, пустынный и тропический. Соответственно, для каждого типа своя машина, т.е. всего-навсего три типа авто. Не могу вам сказать, какой марки: в этой области я полный ламер. Самый интересный тип трассы – это пустынный. Тут вам и пропасти в середине асфальта, и немыслимые повороты, и множество препятствий. Конечно же, все это есть и на остальных типах трасс. Иногда, очень долго ломаешь голову над тем, как пройти ту или иную трассу. Разработчики постарались запудрить нам мозги, хотя мозги должны работать, что и происходит, когда мы усердно пытаемся доехать до финиша. Так-с…с мозгами разобрались, поехали дальше… Что нам стоит трассу строить! Второе, что меня привлекло в Trackmania, это возможность создавать свои собственные трассы из отдельных, так сказать, компонентов. Процесс «построения» очень прост: перед вами «голая» местность и те самые компоненты (асфальт, трапы и т.д.), причем вы можете повернуть каждую «деталь», установить её на нужную высоту. Все очень просто. Единственное, что вам нужно знать, это значение слов «Draw», «Rotate», «Erase», «Play» и «Quit». Только перед тем, как начать строить трассу, вам придется заработать очки, на которые покупаются компоненты трасс. Заработать их проще простого – пройти одиночную игру. Количество заработанных очков зависит от того, какую медаль вы заработали: за бронзовую дается 50 очков, за серебряную – 100, а за золотую, видимо, - 150. Размер не имеет значения! Напоследок расскажу о графическом и звуковом оформлении игры. Trackmania весит всего 257 Мб, но попрошу не судить по размеру игры о графике и звуке. Размер не имеет значения, господа. Это вам, конечно, не NFS Underground, но и не какая-нибудь дешевка, несмотря на то, что игру разрабатывала некая компания Nadeo. Все выглядит достаточно мило, но я бы не сказал, что на высоком уровне. И не думайте о переливающихся текстурах на стеклах машин и погодных эффектов – здесь ничего этого нет. С музыкой и звуками все достаточно скромно – три трека на каждый тип трассы и несколько десятков звуковых эффектов. И напоследок… Видимо компания Nadeo разрабатывала Trackmania специально для таких, как я – совершенно несведущих в области гоночных симуляторов. Поэтому вряд ли кто будет сидеть днями напролет за этой игрой, а посему советую купить её только тем, кто до этого ни разу не прикасался к играм такого жанра. Дерзайте! Автор: Руслан &quot;Anderson&quot; Бахтияров